Витте сергей юльевич биография
Витте, Сергей Юльевич
Запрос «Витте»32перенаправляется сюда см. также другие значения.
Граф (с 18 сентября года) Серге́й Ю́льевич Витте (17912993 июня91193, Тифлис91293- 28 февраля 9113 марта93 91193, Петроград)- русский государственный и политический деятель.
Министр путей сообщения , министр финансов (-), председатель Комитета министров (-), председательСовета министров (-). Статс-секретарь (c 14 мая года), действительный тайный советник (с 1 января года), член Государственного совета (с 17 августа года).
Добился введения в России «золотого стандарта» , способствовал притоку в Россию капиталов из-за рубежа, поощрял инвестиции в железнодорожное строительство (в том числе Великий Сибирский путь). Деятельность Витте привела к резкому ускорению темпов промышленного роста в Российской империи, за что его прозвали «дедушкой русской индустриализации»91393. Противник начала войны с Японией и главный переговорщик со стороны России при заключении Портсмутского мира. Фактический автор манифеста 17 октября года, который предполагал начало трансформации России в конституционную монархию. Автор многотомных м
Правила жизни Сергея Витте
Главный железнодорожник Российской империи - о презрении Николая II к японцам, чтении скабрезных книг, прогулках с револьвером и Дюма-отце
Подготовил Михаил Казиник
18+
Сергей Витте (ndash) mdash одна из клюshyчевых фигур в истории России конshyца XIX mdash начала ХХ века, председатель Совета министров и фактический авshyтор манифеста 17 октября года mdash документа, ставshyшего важным шагом к появshyлению в России констиshyтуции. Свою блестящую карьеру Витте начал в управлении Одесской железной дороги и за 12 лет дослужился от специаshyлиshyста по эксплуатации железных дорог до министра путей сообщения. С жеshyshyлезной дорогой были связаны его важнейshyшие шаги на посту министра фиshyнанshyсов: в частности, именно он инициировал резкое ускорение темпов строиshyтельства Транссиshyбирshyской магистрали.
В юности я вечно сидел на гауптвахте.
Мои родные смеются надо мною по поводу того, что я утверждаю, что когда мне было всего несколько месяцев и
Витте Сергей
Он стремительно взошел на политический олимп. С его именем связаны крупнейшие преобразования в России: индустриальная модернизация, денежная реформа гг., а также Портсмутский мир и Манифест 17 октября г.. Сергей Юльевич Витте сделал много полезного для развития отечественной экономики, реформирования политической системы, в сфере внешней политики. Перед потомками предстает государственный деятель нового типа: это не только энергичный и убежденный реформатор, но и талантливый практик, все достоинства которого соответствовали потребностям переживаемой эпохи.
Глава Министерства путей сообщения, министр финансов, председатель Комитета министров, первый глава Совета министров, член Государственного совета - таковы основные служебные посты, на которых проходила его деятельность. Этот известнейший сановник оказал заметное, а во многих случаях и определяющее, влияние на различные направления внешней, но особенно внутренней политики империи, став своеобразным символом государственной системы. Значение и масштабы его исторической роли сравнимы только с личностью др
Витте Сергей Юльевич
Сергей Юльевич Витте – государственный деятель, министр финансов России, председатель комитета министров, председатель совета министров Российской империи, Почетный гражданин Одессы.
Родился 29 (17 по ст. ст.) июня года в Тифлисе. Происходит из прибалтийских немцев. Его отец Христоф-Генрих-Георг-Юлиус Витте (нем. Julius Witte) принадлежал к рядам курляндского дворянства. Мать, урожденная Фадеева, – сестра военного писателя Р.А. Фадеева и известной писательницы Е.А. Ган.
Сергей Юльевич получил прекрасное домашнее образование, позволившее успешно сдать экстерном экзамены за гимназию. В 17 лет поступил в Новороссийский университет на физико-математический факультет. Учился на средства Кавказского наместничества, поскольку после смерти отца семья нуждалась. В году, после окончания университета, начал службу в канцелярии новороссийского и бессарабского генерал-губернатора генерала П.Е. Коцебу. Но планы изменились, и Витте быстро овладел практическими знаниями по эксплуатации железных дорог. Был назначен начальником движения Одесской железной дороги.
За короткое время Витте сделал головокружительную карьеру. Александр Дерибас