Машук борис андреевич биография

Литературное Приамурье

Борис Андреевич Машук родился 13 февраля года в г. Свободном. С пятилетнего возраста лишился родителей, воспитывался у деда. Учился в школе-интернате на станции Завитая, где окончил шесть классов.

Затем Б. Машук уехал в г. Хабаровск, где окончил семилетнюю школу и ремесленное училище. После этого работал токарем на заводе имени М. Горького, ходил кочегаром по Амуру на пароходе «Аргунец», отслужил в рядах Советской Армии. В годы службы Борис Машук начал сотрудничать военкором в газете «На боевом посту».

После демобилизации работал монтажником, строителем. В эти же годы начал пробовать себя в литературном творчестве. Один за другим публикуются его рассказы: «Васькины часы», «О чем гудят провода», «Зажигалка», «Савельич».

В апреле г. Борис Машук был направлен на работу в газету «Знамя труда» Мазановского района. Затем три года проработал корреспондентом отдела партийной печати в газете «Амурская правда».

Все эти годы он много пишет. В г. в литературно-художественном сборнике «Приамурье мое» была напечатана повесть Б. Машука «Дорога в тайну», а в г. она вышла отдельной книгой под названием «В тайны сердца». Это повесть об ученых-медиках, о

Б.Машук. Автобиография

by mibs Благовещенск

БОРИС АНДРЕЕВИЧ МАШУК Как-то на одном из литературных вечеров Бориса Машука спросили: «Что побудило вас к литературному творчеству» - Доски, - ответил писатель. - Тяжелые пятиметровые плахи, которые мне и моим товарищам пришлось тащить на себе более More

БОРИС АНДРЕЕВИЧ МАШУК
Как-то на одном из литературных вечеров Бориса Машука спросили:
«Что побудило вас к литературному творчеству»
- Доски, - ответил писатель. - Тяжелые пятиметровые плахи,
которые мне и моим товарищам пришлось тащить на себе более четырех
километров. Ровно столько, сколько было от пашей части до приемного
радиоцентра, где я служил радистом. Но чтобы все было понятно, нужно
представить слякотную, позднюю осень, густой от темноты мрачный
вечер, настроение молодых солдат, которые только что посмотрели в
батальонном клубе веселую кинокомедию. В кино свободных от дежурства
радистов привозили и увозили на специальной машине. Но на этот раз
нас ждала не машина, а приказ взять на каждую пару по доске и через
сосновый бор, через овраги доставить до места.
Приказы, конечно, не о

* В 1-м вып. допущена ошибка: рассказ М. Матюшина «Мальчик, у которого орден» (то же - «Володькин орден») приписан К. Майбогову, см. с.

ЛИТЕРАТУРА О ЖИЗНИ И ТВОРЧЕСТВЕ

Михаил Матюшин: [Библиогр. памятка]. - Владивосток,

Михаил Матюшин: [К летию]//Дал. Восток. - - № 2. - С. портр.

М, И. Матюшин: [Крат. биогр. сиравка]//Таранин Г. Издает Дальневосточное книжное. - Владивосток, - С. 24–

Дробов А. Юбилей писателя//Крас. знамя. - - 7 янв.

Мельник В. Стремление к подвигу: Писателю М. Матюшину - 60 лет//Литературный Владивосток: Лит. - худож. сб. - Владивосток, - С. –

Крившенко С. Об авторе и его героях//Матюшии М. Медовый год. - Владивосток, - С. –

Борис Андреевич Машук родился 13 февраля  г. в г. Свободном Амурской области. Рано потеряв родителей, воспитывался у деда. Учился в школе-интернате, затем в ремесленном училище в Хабаровске, там же работал токарем на заводе им. М. Горького, ходил матросом и кочегаром по Амуру.

В годы службы в армии Б. Машук начал сотрудничать военкором в газете «На боевом посту».

Демобилизовавшись в  г., он не спешил стать журналистом. Был монтажником, строителем, С  г. начинается журналистский период его деятельности. Работа в районной газете

Машук, Борис Андреевич

Борис Андреевич Машук (-) - советский писатель и журналист.

Биография

Родился 13 февраля года в городе Свободный. Рано, в пять лет, лишился родителей. Воспитывался дедом, затем учился в школе-интернате на станции Завитая, окончив шесть классов. В Хабаровске окончил семилетнюю школу и ремесленное училище. Работал токарем на заводе имени М. Горького, был кочегаром на пароходе «Аргунец». После демобилизации работал монтажником, строителем.

Ещё во время службы в армии начал сотрудничать военкором в газете «На боевом посту» с апреля года работал в районной газете «Знамя труда», затем работал корреспондентом отдела партийной печати в газете «Амурская правда». В году в литературно-художественном сборнике «Приамурье моё» была напечатана его повесть «Дорога в тайну»91193 в году в серии «Подвиг» появилась его историческая повесть «Сполохи».

С года, по заданию издательства «Молодая гвардия», находился на строительстве Байкало-Амурской магистрали, написал повесть о строителях магистрали «Трудные километры», которая на «Всесоюзном конкурсе произведений для молодых и о молодых» была удостоена премии имени Н. Островского.